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25万元合资SUV哪家强 自由光/途观L/昂科威三足鼎立

  自由光的内饰设计给人一种简洁大气的运动风范,设计上有着超强的整体性,中控台的用料做工都不错,在这三款车中可以说是最好的,深色内饰搭配少量的银色饰条提升了一定的时尚感,其整体的设计布局及做工用料与进口版本几乎没有区别,最难能可贵的是自由光的内饰并没有因为国产降价而降低它的档次感。

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  自由光的三辐式真皮方向盘有着相当出色的握感,无论是细腻的真皮包裹还是三九点方位的凹槽处理,都带给驾驶者不错的使用感受。镀铬饰条巧妙地将多功能按键包围起来,显得相当精致。

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  进口版车型上那套强大的Uconnect系统在国产自由光上得以保留,8.4英寸可触摸中控台液晶屏反应速度相当出色,合理的界面布局也让你的操作变得更为轻松易上手。液晶屏下方设有自动泊车、泊车辅助、车道偏离、碰撞预警等开关,让你的行车驻车变得更为轻松。

  除此之外,国产自由光在保留了进口版车型上的配置后,还增加了诸如前排双层隔音玻璃、发动机自动启/停功能、副驾驶电动调、防PM2.5空调滤芯等配置,提升的地方很多。

  大众的内饰设计师好像已经被禁锢在了一个思想密闭的空间里,「突破」对于他们来说好像显得有些遥远。在既定的框架内做出全新的设计要远比发散思维难得多,而这代途观L就面临着这样的窘境。四平八稳的内饰设计让你一眼就能认出它是你心中所熟知的那个大众风格。功能区域的划分对于熟悉大众品牌的消费者来说可以做到第一次使用就能够得心应手。

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  虽然内饰设计并没有眼前一亮的感觉,但在做工以及用料方面倒是不必担心,它还是保持着典型的大厂风范的。中控台的上层使用了软性材质,并辅以木纹饰板进行点缀,让途观L的档次感进一步提升。

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  三辐式的方向盘下部采用平底设计,多功能按键能给驾驶者带来一定的操作上的便捷不过盘辐比较纤细,握感不够厚实。

  第二代的MIB多媒体系统我们已经很熟悉了。内置了导航、多媒体娱乐、蓝牙、智能互联等主流功能。响应速度很快,但屏幕细腻程度一般,且拖尾严重。

  别克车型的内饰水准一向是让人满意的,昂科威很好的传承了这一点,环抱式座舱给人一种豪华大气的既视感。大量采用的皮质包裹也极大的提升了触感等级,在配色方面黑色+深咖啡的组合体现出十足的格调,在保证足够豪华质感的同时并没有放弃运动化的风格。

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  在设计风格上,昂科威一改外形大气稳重之风,运用了更为生动形象的设计理念,类似面具造型的空调控制区,在双眼位置镶嵌有液晶显示屏,可显示温度、座椅加热/通风强度,这样的设计让昂科威稳重豪华之余又不失俏皮可爱。

  三辐式方向盘上配备了一定数量的多功能按键,真皮包裹加缝线处理的设计也显得档次十足。

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  在功能配置上,昂科威做得很人性化,定速巡航、GPS导航、倒车影像、遮阳板化妆镜、自动空调、后排出风口、温度分区控制、防紫外线/隔热玻璃、自动头灯、腰部支撑、石英钟表都成为了车系标配,这些配置不但提高了车内档次感,还增加了便利性。

  配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置,我们绘制出了三款对比车型的差异配置一览表。

 

对比车型配置差异一览表
参数/车型 上汽大众途观L 330TSI 豪华版 广汽菲克Jeep自由光2.4L专业版智能包 上汽通用别克昂科威20T四驱豪华型
厂商指导价 25.98万元 25.98万元 25.99万元
头部气囊(气帘) 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
膝部气囊 - -
自动驻车 -
电动天窗
全景天窗
泊车雷达 前 - / 后 ● 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
倒车视频影像
无钥匙进入系统
座椅加热
前 ● / 后 -
前 ● / 后 - 前 ● / 后 -
第二排座椅移动
GPS导航系统
中控台彩色大屏
语音控制系统 -
定位互动服务 - -
CD支持MP3 -
单碟CD -
6-7喇叭扬声器系统 -
8喇叭以上扬声器系统 - -
氙气大灯 -
日间行车灯 -
弯道辅助照明灯 - -
后视镜加热
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    内饰小结:作为合资中型SUV的三大霸主,三款车型从配置来看可谓势均力敌。在差异化配置上,自由光具备两款竞争车型没有配备的膝部安全气囊与弯道辅助照灯等安全配置,可见Jeep厂家对保护车主家庭成员的安全方面考虑的更为到位。

    内饰风格上,三款车型各有千秋,相对来说,更注重细节与车主用车感受的自由光还是更胜一筹,而细节,往往成为消费者在面对三款车型左右为难时的制胜之道。

责任编辑:陈阳
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